Рузхиммаш

ОАО «Русская корпорация транспортного машиностроения» (ОАО «РКТМ») – промышленный холдинг транспортного машиностроения, создан на базе интенсивно развивающихся предприятий вагоностроительного комплекса ОАО «Вагоностроительная компания Мордовии» (Группа ВКМ).

Управление производственными предприятиями осуществляет управляющая компания, сформированная 4 августа 2010г. В настоящее время ООО «Управляющая компания холдинга РКТМ» объединяет ОАО «Рузхиммаш», ООО «ВКМ-СТАЛЬ», ОАО «Висмут», ОАО «Неон», ООО «ВКМ-Сервис», ООО «ВКМ-Инжиниринг».

Производство

В настоящее время завод выпускает железнодорожные цистерны, полувагоны, платформы, контейнер-цистерны, оборудование для автомобильных газозаправочных станций, запорную арматуру, разнообразное оборудование для нефтегазодобывающей и перерабатывающей промышленности, сельскохозяйственную технику (опрыскиватели и пресс-подборщики).

Показатели деятельности

2024: Рост выручки в 1,5 раза до ₽75,87 млрд

Выручка одного из крупнейших российских производителей вагонов АО «Рузхиммаш» по итогам 2024 года выросла в 1,5 раза и достигла ₽75,87 млрд. Такие данные содержатся в годовом отчете компании, опубликованном 10 марта 2025 года. Рост показателей связан с увеличением объемов производства и расширением линейки подвижного состава.

Как пишет «Финмаркет», чистая прибыль «Рузхиммаша» выросла еще более существенно — в 1,8 раза, составив ₽8,454 млрд. Компания также продемонстрировала увеличение валовой прибыли в 1,9 раза до ₽14,2 млрд, а прибыль от продаж возросла аналогичным образом — также в 1,9 раза, достигнув ₽11,5 млрд.

𝓲

Фото: Freepik

Значительные финансовые успехи позволили предприятию дважды выплатить промежуточные дивиденды в течение 2024 года. По итогам первого полугодия были начислены дивиденды в размере ₽6,05 млрд из расчета ₽92,1 тыс. на акцию. За 9 месяцев акционеры получили еще ₽5,04 млрд, что составило ₽76,7 тыс. на акцию. Мажоритарный акционер компании — АО «РМ Рейл Холдинг», которому принадлежит 99,31% акций общим номиналом ₽48,275 млн, получил в общей сложности ₽11 млрд дивидендов.Профессиональные дисплеи для медучреждений: как цифровые технологии улучшают качество обслуживания пациентов и работу медперсонала 2.2 т

Рост финансовых показателей сопровождался увеличением производственных мощностей. Согласно годовому отчету союза «Объединение вагоностроителей», в 2024 году «Рузхиммаш» выпустил 12,6 тыс. вагонов, что на 18,5% больше по сравнению с 2023 годом, когда было произведено 10,631 тыс. единиц подвижного состава.

Интересно, что изначально компания планировала более скромные показатели. В начале 2024 года «Рузхиммаш» прогнозировал выпуск 11,25 тыс. единиц подвижного состава, что соответствовало росту всего на 5,8% в годовом исчислении. Однако в декабре 2024 года руководство RM Rail скорректировало ожидания, заявив о планируемом увеличении производства грузовых вагонов на 18% по сравнению с предыдущим годом. Фактические результаты даже превысили этот пересмотренный прогноз.^[1]

История

Свою работу завод начал 21 февраля 1961 года. Затем, в 1992 году произошла реорганизация, в результате которой было создано ОАО «Рузхиммаш». В 2003 г. на базе ОАО была организована «Вагоностроительная компания Мордовии» (ВКМ), а в 2007 году на её базе было создано ОАО «Русская корпорация транспортного машиностроения» (РКТМ). В 2011 г. заводу ОАО «Рузхиммаш» исполнилось 50 лет; юбилейная дата совпала с выпуском 50-тысячного вагона.

Генеральные директора

За всю историю существования завода ОАО Рузхиммаш участвовали следующие известные люди:

• Леонид Сергеевич Ларин (первый директор) (1959 год)
• Фёдор Михайлович Бурко
• Николай Фёдорович Шадчнев
• Юлий Филлимонович Сурдоленко
• Николай Васильевич Бурмистров, генеральный директор (1992—2010 годы).

Примечания