Continental ContiSense

Продукт
Разработчики: Continental AG
Дата премьеры системы: 2017/09
Отрасли: Транспорт
Технологии: Системы безопасности и контроля автотранспорта

Технология ContiSense подразумевает использование датчиков в шинах для измерения остаточной высоты рисунка протектора и предупреждения водителя о повреждении шины. Данные передаются по электропроводной резине.

18 сентября 2017 года концерн Continental AG объявил о внедрении концептуальной шинной технологии ContiSense, призванной повысить уровень безопасности и комфорта на дороге. Система предусматривает постоянный контроль за состоянием шины, а также адаптацию ее характеристик к дорожным условиям.

Технология ContiSense основана на специально разработанной электропроводимой резиновой смеси, которая позволяет передавать электрические сигналы от датчика в шине на приемник в салоне. Датчики в шине постоянно следят за остаточной высотой рисунка протектора и температурой шины. Если значение выходит за установленные пределы, система сразу же уведомляет водителя.

 

При попадании в шину какого-либо предмета электрическая цепь в шине замыкается, и водителю мгновенно отправляется предупреждение — быстрее, чем это делают системы, предупреждающие о проколе лишь после начала падения давления в шине, утверждают в Continental.

Шина "улавливает" информацию о состоянии покрытия — например, о его температуре или наличии снега — и передает ее водителю. Эти данные могут пересылаться на электронные системы автомобиля или на смартфон через Bluetooth. Профессиональные дисплеи для медучреждений: как цифровые технологии улучшают качество обслуживания пациентов и работу медперсонала 2.2 т

В будущем систему ContiSense планируется оснастить дополнительными датчиками, которые могут использоваться и в индивидуальном порядке.

В Continental считают технологии ContiSense и ContiAdapt перспективными с точки зрения адаптации шин к беспилотному вождению и массовому распространению электромобилей. К примеру, пониженное сопротивление качению позволит электромобилю преодолевать большее расстояние на одной зарядке. Одновременно свойства шины могут быть изменены в соответствии с предпочтениями водителя или внезапной переменой погодных условий.



СМ. ТАКЖЕ (1)


Подрядчики-лидеры по количеству проектов

За всю историю
2022 год
2023 год
2024 год
Текущий год

  ITOB (АЙТОБ) (143)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (96)
  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (90)
  Omnicomm (50)
  М2М телематика (45)
  Другие (676)

  Казань-Телематика (2)
  1С-Рарус (2)
  Simetra (ранее А+С Транспроект) (1)
  YaCuAi (1)
  Безопасность дорожного движения (ГБУ БДД) (1)
  Другие (8)

  1С-Рарус (4)
  Simetra (ранее А+С Транспроект) (4)
  Урбантех (3)
  ГЛОНАСС АО (1)
  НИС ГЛОНАСС - Навигационно-информационные системы (1)
  Другие (3)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (13)
  Северсталь-Инфоком (3)
  1С-Рарус (3)
  САТЕЛ (1)
  Сервис-Телематика (1)
  Другие (3)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (3)
  Ситроникс (Sitronics) (1)
  Другие (1)

Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров

За всю историю
2022 год
2023 год
2024 год
Текущий год

  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (4, 175)
  ITOB (АЙТОБ) (1, 144)
  Omnicomm (10, 120)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (5, 106)
  М2М телематика (8, 71)
  Другие (350, 559)

  Фабрика Информационных Технологий (ФИТ) (1, 2)
  1С-Рарус (1, 2)
  Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (1, 1)
  RealTrac Technologies (ранее РТЛ Сервис, RTL Service) (1, 1)
  YaCuAi (1, 1)
  Другие (6, 6)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 4)
  1С-Рарус (1, 4)
  Технологии безопасности дорожного движения (ТБДД) (1, 3)
  Газпром межрегионгаз инжиниринг (1, 1)
  Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1)
  Другие (3, 3)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 13)
  1С-Рарус (1, 4)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Фабрика Информационных Технологий (ФИТ) (1, 1)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  Другие (1, 1)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 3)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Другие (0, 0)

Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)

За всю историю
2022 год
2023 год
2024 год
Текущий год

  Навигатор-С - 175 (158, 17)
  1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - 144 (144, 0)
  Omnicomm LLS: контроль расхода топлива и мониторинг транспорта - 128 (64, 64)
  АвтоТрекер - 106 (106, 0)
  СКАУТ - Спутниковый Контроль, Аналитика и Управление Транспортом - 59 (46, 13)
  Другие 304

  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 2 (2, 0)
  TransInfo - 2 (0, 2)
  АСВГК Автоматизированная система весогабаритного контроля - 2 (2, 0)
  ЭРА-ГЛОНАСС ГАИС - 1 (1, 0)
  YaCuAi Робот Unit - 1 (1, 0)
  Другие 0

  TransInfo - 4 (0, 4)
  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 4 (4, 0)
  ТБДД: Азимут Комплексы фотовидеофиксации - 3 (3, 0)
  Умная Логистика Карго - 1 (1, 0)
  Газпром межрегионгаз инжиниринг: Мобильное приложение для мониторинга передвижения автотранспорта - 1 (1, 0)
  Другие -4

  TransInfo - 13 (0, 13)
  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 4 (4, 0)
  АСВГК Автоматизированная система весогабаритного контроля - 1 (1, 0)
  Другие -13

  TransInfo - 6 (0, 6)
  Другие -6