Toyota в России

Компания


Собственники:
Toyota

Содержание

СМ. ТАКЖЕ (4)

Конечные собственники

Активы в России

В России на 2011 год интересы компании представляют две дочерних компании:

В 2023 году завод компании в Шушарах перешел компании «Шушары-Авто».

История

2025

В России выявлено 1913 бракованных автомобилей Toyota, у которых отказывают двигатели

2 апреля 2025 года Росстандарт сообщил об отзыве внедорожников Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX 600 на российском рынке. У этих автомобилей выявлен производственный брак, который может приводить к отказу двигателя. Подробнее здесь.

Осторожно, это Toyota: в тысячах авто в России бракованные кресла, приводящие к травмам

В России отзывают 2233 кроссовера Toyota Highlander из-за бракованных кресел, которые могут привести к травмам пассажиров. Об этом стало известно в марте 2025 года. Официальный представитель бренда, ООО «Тойота Мотор», инициировал сервисную кампанию после выявления конструктивного дефекта каркаса сидений второго ряда. В компании уточнили, что проблема может усугубить последствия ДТП. Подробнее здесь.

2023

ФГУП «НАМИ» купило ООО «Тойота Бошоку»

6 июля 2023 года ФГУП «НАМИ» сообщила о покупке ООО «Тойота Бошоку» - завода Toyota в Петербурге, который занимался производством автомобильных сидений и деталей интерьера для автомобилей японской марки. Финансовые условия сделки не раскрываются. Подробнее здесь.

Отзыв автомобилей Toyoya Avensis из-за бракованных подушек безопасности

Toyota отзывает в России десятки тысяч авто из-за бракованных подушек безопасности, которые наносят травмы. Об этом в начале марта 2023 года сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Подробнее здесь.

Ограниченные поставки комплектующих для авто

Японская автомобилестроительная корпорация Toyota Motor не осуществляет официальных поставок деталей и узлов в Россию, однако не подпадающие под санкции комплектующие могут завозиться дилерами в РФ и использоваться для обслуживания автомобилей, заявил представитель концерна в феврале 2023 г.

Отзыв автомобилей в России из-за неисправного ПО

23 января 2023 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) объявило об отзыве автомобилей Lexus и Toyota. Речь идет о моделях Toyota Camry, Corola, Lexus ES 200, ES 250, ES 350, GX 460, Hiace, LC 300, LC PRADO, LS 350, LS 500, LX 500D, LX 600, NX 250 и NX 350. Подробнее здесь.

2022

Toyota отзывает в России Lexus NX из-за бракованного электронного «ручника»

20 сентября 2022 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) объявило об отзыве новых автомобилей Lexus. Речь идет о моделях Lexus NX 250 и NX 350, сервисная кампания коснулось 419 экземпляров. Подробнее здесь.

После увольнений в компании работают 277 человек

Российский автозавод японского автоконцерна Toyota - ООО "Тойота Мотор" - завершил процедуру увольнения сотрудников. Теперь в компании работает 277 человек, из них 76 - на петербургском заводе.

Завод Toyota в Санкт-Петербурге находится в стадии консервации

На начало декабря 2022 г завод Toyota в Санкт-Петербурге находится в стадии консервации, подведомственное Минпромторгу ФГУП "НАМИ" не рассматривает его покупку.

Toyota за полгода потеряла $655 млн из-за прекращения производства в России

Toyota за полгода потеряла почти 97 млрд иен (около $655 млн из-за прекращения производства в России). Об этом японская корпорация сообщила в своей финансовой отчетности, обнародованной 1 ноября 2022 года.

«
Мы считаем, что понесем ущерб в размере 90 миллиардов иен ($609 млрд) в операционной прибыли из-за переоценочных убытков и затрат на прекращение нашего производства в России, — отмечается в документе.
»

Toyota за полгода потеряла $655 млн

Там же добавляется, что общие потери в операционной прибыли из-за прекращения производства в России японский автопроизводитель оценивает в 96,9 млрд иен.

По словам главного бухгалтера Toyota Масахиры Ямамото, соответствующая «сумма убытков, понесенных в первом полугодии, включает расходы на увольнение уходящих сотрудников и расходы в связи с обесценением активов».

Компания заявила о решении закрыть завод в поселке Шушары в Санкт-Петербурге, который работал в стране 15 лет, в конце сентября 2022 года. Представительство в Москве автопроизводитель запланировал реструктуризировать для поддержки розничных сетей и обеспечения обслуживания клиентов в стране.

Как отмечали в Минпромторге РФ, компания будет сохранять послепродажное обслуживание автомобилей Toyota и Lexus на российском рынке и поддержку местной дилерской сети. Министерство добавляло, что прорабатывает возможные сценарии развития петербургской площадки с властями Петербурга.

В конце октября 2022 года Toyota признала, что годовой объем производства, скорее всего, окажется ниже целевого показателя. Планы компании выпустить по крайней мере 9,7 млн автомобилей за текущий финансовый год, который завершится в марте 2023 года, сорвались из-за глобального дефицита полупроводниковых чипов.

Toyota производила автомобили в промышленной зоне Шушары в Санкт-Петербурге с 2007 года. В 2021-м на заводе было выпущено 80 800 автомобилей моделей Camry и RAV4. [1]

Остановка и консервация производства в России

Петербургский завод Toyota простаивает с весны 2022 г после начала спецоперации России на Украине, а те автомобили, которые не успели собрать, в итоге были разобраны на запчасти, сообщили в дилерском центре Toyota в сентябре 2022 г. Дилерские центры надеются на параллельный импорт, но «по предварительным подсчетам с учетом всех возможных проблем и рисков, цены будут выше нынешних».

23 сентября 2022 г Toyota официально объявила о прекращении производства автомобилей в России, отметив, что это решение далось ей нелегко. Завод компании в Шушарах (Петербург) проработал 15 лет. Автоконцерн так и не смог наладить поставки комплектующих в РФ. Теперь площадка будет законсервирована и впоследствии, возможно, продана, но выпуск Toyota на ней не возобновится.

Toyota поможет своим сотрудникам в РФ с трудоустройством и переквалификацией, готова оказать финансовую поддержку, рассказали в компании.

Будет оптимизирован и московский офис концерна: его сотрудникам и штату завода предложат повышенные компенсации — от 12 окладов. При этом компания не уходит из РФ.

В середине октября 2022 г было объявлено об увольнении 2000 сотрудников в России.

2007

Открытие "Тойота Банка"

В 2007 году в России начало функционировать ЗАО «Тойота Банк», имеющее представительства в Москве и Санкт-Петербурге. Специализация банка — розничное автокредитование и корпоративное кредитование официальных дилеров автомобилей Toyota и Lexus. Концерн Toyota, по собственным данным, стал первым международным автопроизводителем, открывшим свой банк в России.

Запуск завода в Шушарах

Производство авто в России было открыто 21 декабря 2007 года; на первом этапе завод начал выпускать 20 тысяч автомобилей класса «Е» Toyota Camry в год для внутреннего российского рынка (в дальнейшем возможны поставки на экспорт). В дальнейшем объём производства будет увеличен до 50 тысяч автомобилей в год, а в перспективе — до 200—300 тысяч машин. Объём инвестиций в проект расценивается на уровне около $150 млн.

Генеральный директор ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» (Toyota Motor manufakturing):

2005—2008 годы — Масааки Мидзукава; 2008—2011 годы — Мицуаки Сугимори; с начала 2011 года — Ёсинори Мацунага.

2005: Соглашение о строительстве завода в России

В апреле 2005 года Toyota подписала соглашение с Минэкономразвития России и администрацией Санкт-Петербурга о строительстве в городе (промзона Шушары) автомобильного завода.

2002: Создание ООО «Тойота мотор» для маркетинга и продаж

В 2002 году в связи с динамичным развитием автомобильного рынка, было принято решение о создании национальной компании по маркетингу и продажам ООО «Тойота мотор». 1 апреля 2002 года ООО «Тойота мотор» начало свое функционирование на территории России. Президенты ООО «Тойота Мотор»:

  • 2004—2009 — Томоаки Ниситани;
  • с июня 2009 — Такэси Исогая.

1998: Открытие представительства в Москве

В 1998 году компания открыла московское представительство Toyota Motor Corporation.

Примечания